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2005-12-23, 12:59 PM

Transit Strike is Screwing Everything Up

這是我的紐約生涯裡最難忘的一日。 由於"Transit Strike":http://www.mta.nyc.ny.us/strike/的緣故，數百萬名通勤族的生活嚴重受到影響。平常搭乘地鐵或巴士即可抵達的目的地，轉眼間成了遙不可及的外星景點。這條漫漫長路在寒冷的冬日下似乎沒有終點。以我居住的Brooklyn之"Windsor Terrace":http://www.smalltownbrooklyn.com/windsorterrace/windsorhome.html社區為例，與Manhattan之間的交通全仰賴一條"F Line":http://www.mta.nyc.ny.us/nyct/service/fline.htm。一旦這條線出了問題，除非當地住民自己有車，否則簡直就是與世隔絕的狀態。 打從去年八月進駐此地，地鐵只出過一次狀況。那是某次超級大雷雨後由於地下甬道積水，運輸系統被迫關閉一日。然而，那時還能搭乘巴士。雖得花上較久時間轉乘，畢竟同屬大眾運輸工具，經濟性或便利性都與地鐵相去不遠。可這次突如其來的全面罷工，卻將所有通勤族推到了地獄邊緣 。 罷工從二十日凌晨開始，市府隨即宣佈了數項"應變措施":http://www.nyc.gov/html/transitinfo/html/home.shtml。其一是所有進入Manhattan的車輛，只要上午十一時以前都必須坐滿四人才能放行。其二則是計程車費律以橫跨幾個區間計價，暫時廢除了傳統的跳表制。由於學期即將結束，一堆待辦事項仍躺在學校等著處理，而地鐵復工乍看下又遙遙無期。我沒法跟它賭運氣，非得於這兩天進城一趟不可。於是二十一日上午，我將久未派上用場的腳踏車搬下樓，展開了艱辛的跋涉之旅。 騎腳踏車原是一件愜意的事，可如果周遭環境是零下三度的寒冬，不會有比這更折磨人的"運動"。我雖已全副武裝，帽子、圍巾、手套一應俱全，但還騎不到一百公尺，已覺得全身關節都快結冰剝落。如同滑行在一具超級大冰箱裡，冷颼颼的寒氣不時呼嘯而過，輪胎上都能彈出雪塊。我當然沒有毅力與勇氣就這樣一路騎到Manhattan，我的目的地是鄰近的Park Slope。那裡住民較多，叫計程車應該容易些。 花了十幾分鐘招到計程車，另一趟塞車之旅才要開始。平常半個小時的車程，這次卻足足花了快兩個小時。尤其行經Manhattan Bridge周遭幾乎動彈不得，移動速度非常遲緩。唯一的收穫是橫跨East River上橋時，我能好整以暇地坐在車上欣賞Manhattan的壯闊天際線。已經忘了上次仔細端詳它是什麼時候了；許久不見，依舊美的令人屏息。 進城後除了至學校辦事，也順道至平常喜歡蹓躂的Noho與East Village一帶晃晃。由於週日即將返台；此外，除非地鐵復工，我不可能再花此等時間精力進城一趟。因此我將它當作今年結束前最後一次的紐約唱片行與雜誌店巡禮。罷工不只讓城內交通全部癱瘓，帶來的附加影響更是難以計數。最直接的是波及了所有商家的生意。 適逢耶誕購物旺季，這是西方社會裡買氣最旺的時節。可是地鐵罷工卻始遊客與住民均無法順利進城消費。平日喧鬧擁擠的紐約街頭，此時竟清冷的可怕。人行道上遊人銳減，車輛稀疏穿越，全城都是蕭瑟之氣。為了避開下班時段的尖峰運輸潮，我於下午五時已開始尋找回程車輛。從學校附近的5th Ave. & 14th St.一路向東走，找了半個小時不是攔不到空車，就是攔到了空車，司機卻說他不開Brooklyn。就這樣於零下五度的氣溫中在紐約街頭巴望著善心計程車的出現，家突然變得無比遙遠。 幸好運氣似乎與我同在。當我拖著沈重步伐絕望地走在2nd Ave.時，一名短髮女子於我前方攔了一輛計程車。我加速奔去，問她目的地是哪。沒想到她的目的地不但與我相同，司機也打算順道返回Brooklyn。於是我們搭上計程車，終於邁向家園。回到Brooklyn又是一個半小時的車程；等我抵達Park Slope，還得再騎腳踏車回家。平日來回Manhattan只需花上一個小時，今日整整耗掉了四個小時，外加三十美元的計程車資。Transit Strike所埋葬的社會成本，已經不是金錢可以衡量。 寫這篇文章的同時罷工已經結束。相較於1980年的十一日罷工，選擇的時機是春天，走起路來倒也景致宜人；這次是凍死人不償命的十二月，令人難以忍受。根據一份"NY1":http://www.ny1.com/index.jsp的名調，四分之一的受訪者將罷工原因怪罪資方"MTA":http://www.mta.nyc.ny.us/，另外四分之一怪罪勞方"TWU":http://www.twu.org/，其餘一半的受訪者則認為兩邊都有錯。我的看法是，大眾運輸系統實在不宜罷工。為了自身利益而犧牲更多人的利益，怎麼說都不是明智之舉。 紐約運輸工人的薪水平均一年是五萬多美元，比起警察和公立學校的老師還高。此次他們的抗爭訴求除了不滿新加入的員工無法享有優惠退休津貼，另一原因則是MTA當局坐擁十億美元的收益，卻不願與員工分享。如果今天的狀況是運輸工人因為不合理的低薪而起身抗議，絕對站得住腳。然而事實並非如此。運輸工人希望獲得更多的錢，卻忽略了自身薪水比起警察與教員已高了一截。 如果打著勞工權益的旗號，那更是荒謬。別忘了，地鐵罷工使得無數沒有固定收入、只能於Manhattan街頭賣小吃維生的其他勞工面臨沒有生意、沒有收入的慘澹日子。這些居無定所的街頭小販，與運輸工人比起來才是絕對弱勢。他們又該向誰投訴？ 無論如何，罷工已經結束，紐約也恢復了正常生活。除了艱辛的Manhattan一日遊留給我難忘回憶，這次事件也讓我見識了紐約客的堅毅與幽默。大部分紐約客雖然痛苦難熬，但仍保持著樂觀與包容的心態面對此一情事。畢竟早有2001年的九一一與2003年的大停電這些慘痛經驗。電視台的晨間節目更請來了賣唱藝人於節目裡表演，使民眾能"重溫"地鐵氛圍。這似也證明了Andy Warhol的一日成名理論。 Manhattan Bridge Empty Street Closed Station

[紐 約] 引用(0)

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迴響

我要去的地方都在罷工，要去紐約給我地鐵罷工，很擔心接下來的行程如何，之後去法國鐵路也罷工... 真帶賽！偷文章的人啊....晚上起床尿尿不會被自己嚇到嗎？？

由 S.T. 發表於 December 22, 2005 8:50 PM

Hey totally agree. Sux. Let me know if you need help.

由 Irene 發表於 December 22, 2005 10:58 PM

我想美國紐約罷工已經掀起連帶效應了
倫敦這邊也在醞釀跨年要大罷工... 唉

由 Natacha 發表於 December 23, 2005 8:29 AM

我也住在紐約

罷工時

走了一個半小時上學

紐約地鐵真不是人坐的

有髒又臭

由 strangelove 發表於 December 25, 2005 7:56 AM

to Natacha,

我聽朋友說以前的倫敦地鐵罷工是分區段實行，不像紐約是全城癱瘓。
你們的運氣還是比較好啦。

to strangelove,

紐約地鐵的確不是人坐的。但沒有它的時候，才懷念那些髒臭啊。

由 pulp 發表於 December 28, 2005 4:29 PM

很不幸的,2001年的911恐怖攻擊與2003年的814大停電這些我在紐約都碰到了,兩件事也改變了我一生. 911影響了我(還有數以百萬計美國人)的對於工作與人生的態度;2003年於美國東北數州為期一天多的Big Blackout的後續心理效應則讓我放棄在美國事務所的工作機會回台灣.

The 2003 New York City Blackout
http://www.cnn.com/2003/US/08/14/power.outage/
http://www.gothamist.com/archives/2003/08/15/the_new_york_city_blackout_edition.php
http://www.nydailynews.com/news/story/109809p-99197c.html

當我走回家裡時已經半夜了. 我體力再好腳程再快還是花了我八小時在走路. 當我跟成千上萬人走上Queensborough Bridge時回頭看Manhattan時見證到了大多數紐約客一輩子都看不到的奇景 -- 就算是Manhattan也有熄燈的時候,可見Frank Sinatra在New York, New York中歌頌的"a city that doesn't sleep"也有失效的一天.

後來好像不少人選擇在公園住上一天(e.g.bibby),我也在走路沿途見到人性的光明與醜陋面,自己在路上想了好多好多. 總之是值得回憶的一天啊.

由 dionysoslin 發表於 December 28, 2005 6:25 PM

哇...好險我沒跟他賭...我在紐約上州的New Paltz讀書，這次回來的班機是21號下午2點從JFK出發。我怕早上進城的巴士塞在高速公路上，也怕從公車站往機場的計程車出不了曼哈頓，所以20號晚上就早早到了機場窩在第四航廈。椅子上睡不好，無聊瞎晃了十幾小時...還好那裡的咖啡店是開整夜的，也可以偷連貴賓室的無線網路，廁所又乾淨...

唉...不過真是超累人的...= =

由 str 發表於 December 28, 2005 6:56 PM

如果洛杉磯地鐵工人罷工。。。估計都沒人理。。。-_-!
話説回來洛杉磯的地鐵我還從來沒坐過。。。巴士坐過幾次崩潰之極。。。之後終于理解爲什麽有些人再破再爛也得買輛老爺車了。。。

由 Freddie 發表於 December 30, 2005 3:17 PM

我也住紐約，罷工當天晚上要趕搭6:30分的飛機去DC工作，早上上班時原本只消二十分鐘不到的車程，花了我二個半小時!不過，只有連我在內兩名乘客在計程車上，他們也給放通行入城。晚上我Call早上載我的那位計程車司機(可能是我tips給的多吧，他早上留電話給我)，還好有他，因為大家都知道city即使平常下班時間，沿街欄計程車巳是十分困難，更何況罷工當日。晚上我四點半離開公司，從Grand Central到LGA，結果，我趕最後一秒用跑的登機，全飛機等我一個人，真糗。不過這倒也是一個難得的經驗，畢竟上次地鐵罷工，是1980年的事了。

由 Ash 發表於 December 31, 2005 11:44 AM

罷工前晚我竟然煩到睡不著! 因為我家搭地鐵到公司要45分鐘，在forest hills. 沒地鐵等於陷入一種人間地獄。走路是不會到的在這種天氣。然後罷工第一天早上7點起床看新聞被LIRR排隊長達1 mile的隊嚇到，就自己放自己一天假沒去上班。後來才發現還好這裡還有民營的巴士在跑，不過交通非常恐怖，跑到那個橋就花兩小時。下班時間交通沒管制更慘，花了四小時回家。下了巴士在路上因為冷到大概看起來很可憐，才有路過的車停下來載我。總之實在慘到不行。不過慘的是同事剛好都不受影響，他們住NJ!! 讓我覺得只有自己最慘。雖然才剛搬來兩個月我已經在考慮去住在manhattan了...: (

由 utome 發表於 December 31, 2005 11:11 PM

to str,

你碰到的狀況和Tom Hanks的片子The Terminal的情節似乎頗相似啊。

to Freddie,

在LA生活沒有一輛車似乎是沒辦法行動的。好險NY的大眾運輸工具算是相當方便。只要不亂罷工就好了。

to Ash,

這的確是難得的經驗，不過也是那種一輩子一次就夠的經驗。哈。

to utome,

我也想搬到Manhattan。不過得等我先中樂透彩券再說...

由 pulp 發表於 January 5, 2006 12:34 AM

幸好罷工的時候我正好回到台灣，沒趕上這熱鬧．真是萬幸...

由 破裂的人偶 發表於 March 19, 2006 3:10 PM